游戏推荐书籍-游戏策划必读的15本书

1.游戏设计—原理与实践

原名:game design:theory dand practice
作者:(美)Richard Rouse III 译者: 尤晓东 等
推荐理由:书中以一个个经典的游戏开发实例开始,介绍其开发的背景、工具、挫折、开发过程、市场营销方案,揭示了游戏开发者的理念、风格、结构设计、故事情节设计、脚本设计、动画片头设计、人工智能(AI)设计以及文档资料设计等等,并穿插知名游戏设计大师的访谈。
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2.全景揭秘游戏设计艺术

原名: The Art of Game Design
作者: (美)谢尔 译者: 唐文 / 吕阳 / 蒋韬
内容介绍:
撬开你脑子里的那些困惑,让你重新认识游戏设计的真谛,人人都可以成为成功的游戏设计者!从更多的角度去审视你的游戏,从不完美的想法中跳脱出来,从枯燥的游戏设计理论中发现理论也可以这样好玩。本书主要内容包括:游戏的体验、构成游戏的元素、元素支撑的主题、游戏的改进、游戏机制、游戏中的角色、游戏设计团队、如何开发好的游戏、如何推销游戏、设计者的责任等。
本书适合任何游戏设计平台的游戏设计从业人员或即将从业人员,甚至游戏玩家。
推荐理由:
席德梅尔说这本书是他见过的游戏设计领域最全面和最实用的一本书。非常适合新人。100个问题卡片更是独具创意。
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3.游戏关卡设计

原名:LEVEL DESIGN FOR GAME
作者:(美)Phil Co 译者:姚晓光,孙泱
内容介绍:
关卡策划的必读教材。作者是《半条命》的首席关卡设计师,此前也曾在暴雪工作。该书曾被暴雪公司列为《魔兽世界》副本设计的参考书籍。如果你想设计出经典的副本关卡就请读这本书,没有比这本书更专业的教材了。
《游戏关卡设计》详细介绍关卡策划在整个游戏中的作用,主要内容包括:怎样制作一个游戏、定义游戏、关卡的挑战性、关卡创意、设计关卡、模板和改进关卡等。还全面讲述了多种游戏类型的开发过程。《游戏关卡设计》被选为2008年北京自考课程游戏文化与心理学教材。
推荐理由:
“任何对游戏关卡设计行业有兴趣的人都应该看看这《游戏关卡设计》。Phil在各类游戏的关卡设计各方面都非常杰出。”—Rob Pardo 暴雪娱乐公司游戏设计副总裁 阅读详细 »

游戏策划/运营管理市场推广/数据分析方案下载

本人游戏行业从业5年,期间积累了很多很多的文档,这些文档包括但不局限于以下几部分:

  • 游戏系统策划方案、数值策划案;
  • 游戏市场推广计划、游戏运营方案;
  • 游戏数据报表;
  • 各大游戏厂商各季度广告投放媒体及投放金额;
  • 游戏竞品分析报告;

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中国公关公司生存现状如何?他们主营业务都是哪些?

首先,公关公司这个概念提的太宽泛了,很难进行概括性回答。按照主营业务划分,个人感觉可以分为以下几大类:咨询类公关公司、普通公关公司、活动类公关公司,前两类请看 @赵小懵答案以下是我的补充:

  1. 市场活动:稍微大点的公司每年都会举办那么几次大型的活动,诸如年会、客户答谢会、新品推介会、新品发布会、市场(推广)新闻发布会等,这些市场活动有的是由公司/集团市场部主导完成,有的是以产品市场部(公司业务线/产品比较多的那种)来推动的,无论谁来主导,都需要公关公司来配合完成。 有的时候找1家经常合作的公关公司就可以搞定,有的时候需要多家公关公司竞标(都提供方案),无论一家还是多家公关公司都需要提供整体活动方案及报价、活动的细节和流程,然后市场部据此来敲定最后的合作方,接下来场地器材租赁,演员主持人聘请等执行的工作都交给公关公司来操作,市场部门相关人员更多的是跟进、监督和协调。
  2. 新闻发稿:除了市场活动外,公司市场部/产品市场部最日常的工作就是写稿、发稿等,大公司市场人员大多撰稿发稿一肩挑,直接和网站编辑、平媒编辑对接联络,而小公司以及对此业务不重视的某些大公司会将这些事儿外包给公关公司(有的只是发稿外包),公关公司会根据你的报价/要求(发多少篇,哪儿发没详细/特定要求)决定在哪些网媒和平媒发稿,最终的回链和样报样刊也是公关公司提供给市场部,市场部门相关人员更多的是上传下达,跟进、监督和汇报。

知乎原题链接:http://www.zhihu.com/question/20394662

成都考驾照需要多少钱

1.学生证:成都本地户口会比外地户口便宜300元以上,这300元是办理学生证用的,即使你已经60多了,学生证还是能给你办下来。当然,这300元钱教练/驾校/学校他们会按比例瓜分。

2.报名费:您所交的报名费(以我去年6月报名时的2600元为例),有一半即1300元会由交管所、驾校收走,剩下的1300元才是师傅的;

3.补考费:你所交的补考费(以今年7月1日费用下调前的560元为例),这560元是交管所要收走的,教练和驾校当然也要收取一定的管理、辛苦等各项费用,这个费用各个驾校都有标准,据我所了解的,路正驾校会多收300即860元,金鑫驾校会多收440元即1000元。7月1日后怎么收取的就不清楚了;

4.捷达车:费用一般在40元-120元/小时(不排除有更高的),我们师傅自己有捷达车都还收40元/小时,师傅帮你联系其他师傅的捷达车,价格会在60元/小时左右;

5.考试车:毛家湾的收费标准为“科目二:自带车80元/车·小时,考场车160元/车·小时;科目三:考试车280元/车·小时”,这个有人反应过,但官方的回复是符合收费标准的,建议科目三最好多个人合租(该车最低1小时起租),在练车的时候最好能给副驾的师傅买盒烟,他指点你的时候也会尽心些;有链接有真相http://liuyan.people.com.cn/redirect.php?fid=583&tid=1415632&goto=nextoldset

6.考试费:理论上考试无需再单独缴纳费用,但师傅需要带你去考点、需要安排你参加考试,所以这个车马费用+劳务费基本100元/人.次;

7.练长途:一般学员参加路考前都要跟师傅跑几次长途,这个一般在你通过了场地考试以后(个别不负责任/黑心的教练会在你报名或通过理论后)进行1-N次。收费的标准基本是师傅自己定的,我师傅带我们4个人从温江–西岭雪山,全程8小时,人均收取了150元(含午餐费用),而且只跑过这么1次。就我周围的同事,每次三五百的也有,跑个五六次的也不少。
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成都考驾校之潜规则

每个行业都有潜规则,驾校培训行业也不例外,下面就是我所知道的潜规则:

1.去哪报名:不要到驾校去报名,切记。我之前一个朋友想到XX驾校###师傅那儿报名,整好###师傅那会没在驾校训练场而电话又没打通,结果我朋友直接到XX驾校办公室报名了,后来师傅得知后告诉我们:XX驾校就只有1台教练车(驾校自有车),但等着上车的人起码200+,学车进度会很慢很慢,而大部分师傅/教练都是挂靠在驾校的,驾校不会把吞进去的名额再吐给师傅,而即使我朋友想转到师傅这儿,师傅都不敢接(不想得罪驾校)。

2.训练场地:有的驾校在某些区县是没有自己的训练场的(建一个训练场成本很高的),所以他需要去其它驾校租,所以报名前您需要了解他的训练场地离你家和单位的距离(有可能师傅住温江但在郫县训练场练车,如果你住温江但在天府软件园上班的话,想想看练车有多折腾了吧)。然后驾校/教练师傅的场地租用费一般是按年/车子结算的,不是按次数结算的,部分驾校教练师傅每次都收学员场地费是明目张胆的乱收费。

3.教练车子:一般教练师傅都有多台教练车,因为教练每个月可以招收的学员数是按照车子来的,比如一台车子一个月只能招5个,车子越多可以招到的人越多。然后教练的这些车子会挂靠在不同的驾校下面,即印证了驾校自个其实车子是很少的,就一个花架子而已。

4.理论考试:现在要求学员理论必须学够26个学时,按照每天4个学时的话,你从报名到考理论最快也得1周。但实际上是这样的:你给师傅交了报名费填了表格后,师傅会在每周固定时间(统一汇总后)交给驾校,驾校则再上交给交管所,交管所再录入系统,受理等,前后最起码也得3周左右,那些承诺你一周/两周考试的都是骗人的。再有理论考试如果学员缺考的话,交管所会在下月减少对应的考试名额,而教练师傅也会面临罚款和名额减少的双重处罚。

5.补考时间: 理论考试如果不合格,20天之后才能补考,而这个补考及名额的安排是由教练/师傅来操作的;倒桩考试和理论一样,都是由师傅安排考试先后顺序,学时刷够了就有资格去考试了,但实际上个别驾校的个别教练会收取一定费用(200元左右,个别会更多),美其名曰帮学员买名额。另外:如果是第一次考,理论上可以当场免费补考1次,实际上找人找关系是可以当场补考的,这个比较适合于快过期的学员;

6.训练时间:我知道的部分驾校场地提供桑塔纳8小时+捷达4小时的免费练车时间,这个时间之外还未领悟的话就需要额外出钱租车训练了,补考的话同理,额外收了补考费之后再收你租车费。另外就是训练时间够了之后(就是教练师傅给你刷卡的时间)你才可以通过网上预约系统预约名额,否则你永远都考不了场地或者路。部分驾校的教练师傅就故意拿学时卡学员,变相的吃拿卡要。

7.毛家湾:毛家湾的死亡坡道真心没多陡,比起崇州花果山、鸡冠山来说还差一些,江湖传闻真的很能影响人的心理啊。毛家湾的协考真心很累啊,我有朋友就没当协考而去280元/小时租车的那儿当陪练去了,全程监控下协考收不了好处,但陪练可以收学员的烟啊。所以去练车的时候送陪练师傅烟和不送,态度是完全不一样的。

8.教练师傅:你学车的进度快慢时间长短很大程度上取决于教练师傅。就我所知:即使脾气好厚道的教练,你也得请喝茶请吃饭(喝茶轮流请,吃饭除了师傅外其余人AA),如果教练抽烟你也抽烟的话,您得给教练散烟同时陪教练打牌摆龙门阵。如果你遇到了色色的教练而你又是个妹子的话,他还会手把手教你挂档。即使你看教练各种不爽,也千万不要在拿到驾照前流露或爆发出来,更不要去相关部门投诉,要不你考驾照之路会相当的艰难,考试前一天会电话关机人间消失或者不安排你学车或考试。

9.师兄师姐:学车的时候都会遇到比自己早去的师兄师姐,注意一定要跟他们搞好关系,再不济的话也不能关系搞僵。因为你学车过程中大部分时间都会是他们来教你陪你,师傅会在最开始教导了你几次后自己跑去喝茶聊天打牌睡觉,而师兄师姐会长期的坐在副驾或你的身后,而你也可以从他们那聆听到考试真经。

以上内容来自于本人、QQ群、同事及朋友的真实讲述,欢迎转载。

我的个人独立博客1周年了

自从去年9月25日《踏上了个人独立博客的不归路》以来,在这将近一年的时间里,我一共写了54篇文章,其中部分是来自于我在知乎上面的回答,最多的一个月写了12篇文章,最少的一个月也写了1篇文章,总的来说基本上没有中断过。

为什么要写博客?

写博客目前对于我而言有2个目的:1).为了更好的思考,让自己的知识和阅历、经验通过思考后进行有序的组织并输出出来,通过长时间的写作,让自己的思维更严谨、更有条理,文案功底更加扎实。2).记住自己过去一段时间里发生的事情,能记录自己的进步和成长,发现自己的不足,能够在暮年的时候有所回忆。为什么要写博客?

以后打算怎么写?

今年年初的时候我换了工作,进入到了教育电子领域,一个全新的充满挑战和前景的行业。之后我会更多的记录、思考一些教育电子行业的问题,同时也会记录一些个人成长方面的东西,博客文章的长度可能会较之前的文章短一些,行文方式可能会更率性随意一些。

希望我能坚持下去,共勉。

性价比最高的wordpress博客主机-老薛主机

半年前我在《个人独立博客主机推荐》中推荐过老薛主机,然后这8个月以来也一直在用老薛主机,感觉其服务器速度和客服都很好很不错,只是价格对于我来说有点小贵。前几天我在查看游戏-互联网(m1928.com)博客用户来源的时候,无意间找到了《老薛主机一个月使用谈》这篇文章,然后发现空の領域同学主机空间年开销才20元的时候,于是我忍不住也想试试她提到的老薛DIY美国主机了。

我当前这个博客使用的是老薛主机的美国入门型主机:300M空间、4500M的月流量、50元/年,虽然价格已经够便宜了,但我目前空间使用不足5%,每月流量最多也只到12%,很大一部分都浪费掉了。我不需要这么多空间和流量,我想再省点钱,我也强烈推荐wordpress建站新手/入门使用。

老薛的DIY美国主机最低支持200MB空间/2000MB月流量,机房在洛杉矶,3数据库,每月竟然可以低到1.20元,一年竟然只要12元,空间和流量加起来也不过24元,如果使用10off的优惠码的话,才21.6元。比我之前使用的便宜了一半多,足以秒杀淘宝上一切低价的美国主机。价廉的东西一样可以物美,鱼和熊掌一样可以兼得。

无图无真相,来张图说明下。 阅读详细 »